隔圈是很重要的一個組成零（líng）件，作用是將兩種不同 的物（wù）質（zhì）或者相同（tóng）的（de）物質進行隔開，避（bì）免交換接（jiē）觸（chù），多應用於（yú）軸承機械內，對軸承 套軸向安裝尺寸調整（zhěng）、承受軸向力等方麵起到（dào）重要的作（zuò）用。現有隔離圈的密封效 果差，使用（yòng）時無法達到需求的密封效果，導致油、水（shuǐ）等物質泄露或者交換等問題， 並且普通滾輪（lún）軸承內設有的兩個滾子之間沒有隔圈，很容易相互摩擦導致磨損（sǔn）發 熱的問題，影響機械壽命，也增加（jiā）維修（xiū）成本。

　　設計新式樣（yàng）隔離圈（quān）：

　　（1）通過將密封圈卡合（hé）在凹槽的內部進行密（mì）封，防止潤滑（huá）油泄露造成浪費， 同時減少外界物質進入導致的侵蝕（shí），節（jiē）約維修成本。 

　　（2）通過儲（chǔ）油腔底部（bù）呈傾（qīng）斜狀，方（fāng）便（biàn）儲油腔內的潤（rùn）滑油流向連通孔，同（tóng）時 半（bàn）圓形（xíng）的（de）入（rù）油槽也起到一定的導流（liú）作用，便於潤滑油進（jìn）入流動（dòng）孔內部。 

　　（3）通過（guò）隔離圈主體頂部（bù）與底部開設的環槽，當受到壓力時會給予環槽內 壁作用力，讓（ràng）環槽的側（cè）壁（bì）擴張，提高貼合密封程度，密封效果更好，借（jiè）助油、水 等（děng）壓力來提高密封效果。